À propos : spécialiste import véhicules de collection US et JP

Notre métier

On est spécialistes de l’import de véhicules de collection (plus de 30 ans, position tarifaire 9705) en provenance des États-Unis et du Japon, vers la France. On travaille avec un réseau de partenaires concessionnaires US (Arizona, Californie, Floride, New Jersey, Texas) et JP (Yokohama, Nagoya, Kobe, Fukuoka, Himeji), qui inspectent physiquement chaque véhicule avant achat.

Notre rôle : sélectionner pour vous, sécuriser l’achat, organiser le transport, monter le dossier FFVE, gérer le dédouanement en position 9705 (0 % de droits, TVA 5,5 %, 0 € de malus), l’homologation DREAL, la carte grise collection française, et la livraison chez vous. Vous n’avez rien à faire entre la signature de l’acompte et la remise des clés en France.

Pourquoi la collection comme spécialité

La fiscalité française et européenne rend l’import de véhicule récent économiquement bancal au-delà du V6 modeste : malus 2026 plafonné à 70 000 € sur un V8 atmosphérique, TVA 20 %, droits 10 % côté US. À l’inverse, la position tarifaire 9705 active pour les véhicules de plus de 30 ans un alignement fiscal exceptionnel : 0 % de droits, TVA réduite à 5,5 % au lieu de 20 %, 0 € de malus écologique. Sources : douane.gouv.fr, article 278-0 bis CGI, article 1011 bis CGI, FFVE.org.

C’est cette mécanique fiscale, peu exploitée par la concurrence, qui rend nos prix tout compris cohérents tout en gardant une marge correcte.

L’expertise derrière le site

Le projet est porté par Alexandre, déclarant en douane depuis 2011. Quinze ans de carrière à passer de la déclaration import-export chez Geodis, GF Transit, DHL Global Forwarding, puis Pujol Verdaguer (où il gère 40 000 dossiers par an, dont 20 % de transits T1 et T2 France-Suisse). Spécialiste DELTA-G, DELTA-X, DELTA-IE, T2L, T1, T2, EX-A, ECS, RPCV, statut RDE.

En parallèle, il développe DeltaAgent (saas-douane.fr), un SaaS d’automatisation des déclarations douanières par agents IA, utilisé en interne par des commissionnaires en douane français. Cette expertise produit irrigue directement la qualité de notre process de dédouanement.

Ce que nous ne sommes pas

On n’est ni constructeur, ni concessionnaire officiel, ni marque agréée. On est commissionnaires à l’achat au sens de l’article L132-1 du Code de commerce. On achète pour vous, en notre nom, et on vous facture le prix tout compris.

Nos partenaires

• États-Unis : réseau de concessionnaires et collectionneurs en Arizona, Californie, Floride, New Jersey, Texas. Partenariats long terme avec des spécialistes muscle car et 4x4 vintage (Bronco, Mustang, Camaro, Corvette).
• Japon : partenaire export à Yokohama, accès aux enchères pro USS et Aucnet, sourcing direct sur JDM Auction Watch et BH Auction. Spécialistes Skyline GT-R, Supra, RX-7, NSX, Land Cruiser.
• Europe : transitaires agréés au Havre et à Anvers, ateliers homologation DREAL Occitanie et Normandie, partenaires FFVE-friendly.

Pourquoi nous choisir

• Spécialiste collection : on connaît les sources, les pièges, les modèles éligibles 9705 et les justificatifs FFVE.
• Quinze ans de douane : Alexandre fait lui-même les déclarations sensibles, on ne sous-traite pas l’expertise.
• Prix tout compris, taxes faites, livré carte grise collection, sans surprise au port.
• Inspection physique avant achat, jamais de blind buy.
• Garantie partenaire 3 mois à la livraison.
• Réponse sous 2 heures ouvrées.

Mentions structure

Structure juridique en cours d’immatriculation. SIRET et statut commissionnaire en douane agréé OEA à publier dès finalisation. Toutes les informations sont mises à jour dans la page Mentions légales dès qu’elles sont disponibles.