Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II 1999, 80 000 km, Yokohama

Véhicule actuellement chez notre partenaire concessionnaire à Yokohama, Japon. Sorti d’enchères USS début mai 2026, auction sheet grade 4 plus, inspecté par notre agent sur place.

Le mot du sourceur

Une R34 GT-R Bayside Blue V-Spec II, c’est l’archétype du graal JDM. Le RB26DETT 2.6 6 cylindres en ligne biturbo, 280 chevaux annoncés sous le fameux gentlemen’s agreement japonais (en réalité plutôt 320 à 330), la transmission ATTESA-ETS Pro, la direction Super-HICAS sur les roues arrière, le tableau de bord MFD multifonction : on est sur une voiture qui réunit toute la technologie japonaise de la fin des années 90.

Cette unité a passé sa vie au Japon entre trois propriétaires, kilométrage cohérent avec les contrôles techniques shaken successifs. Aucune préparation moteur, RB26 d’origine, ce qui est précieux pour la valeur de collection. Le pack V-Spec II ajoute les éléments carbone et les jantes spécifiques.

Le seul point d’attention : le malus 2026 s’applique à plein, car le véhicule n’a pas encore 30 ans (collection en 2029). Nous l’intégrons dans le prix tout compris. Quand le statut collection sera acquis, la voiture verra sa fiscalité revente nettement assouplie.

Caractéristiques techniques

• Moteur : RB26DETT 2.6L 6 cylindres en ligne biturbo
• Puissance annoncée : 280 chevaux à 6 800 tours
• Couple : 392 Nm à 4 400 tours
• Boîte : manuelle Getrag 6 rapports
• Transmission : ATTESA-ETS Pro 4 roues motrices
• 0 à 100 km/h : 4.9 secondes
• Vitesse max : 250 km/h bridé (déblocable à 280 km/h)
• Poids ordre de marche : 1 560 kg
• Année de mise en circulation : 1999
• CO2 estimation rétro-WLTP : 270 g/km

Options et équipements

• Pack V-Spec II : éléments carbone, jantes noires spécifiques
• ATTESA-ETS Pro avec gestion électronique couple
• Super-HICAS direction 4 roues
• Tableau de bord MFD multifonction (boost, température, débit)
• Différentiel ATTESA actif arrière
• Sièges baquets d’origine
• Compteur kmh d’origine japonais (à adapter pour la France)

Notre process pour ce véhicule

1. Réservation par acompte 1 000 euros.
2. Inspection complémentaire par notre partenaire japonais (vidéo démarrage à froid, essai routier, photos détaillées).
3. Achat finalisé au nom de notre structure, paiement T/T sécurisé.
4. Inspection JEVIC export, certificat délivré.
5. Transport interne vers port de Yokohama.
6. Conteneur 40 pieds dédié Yokohama vers Anvers, 7 à 9 semaines.
7. Dédouanement Anvers : droits 0 % JEFTA (déclaration REX), TVA 20 %, malus 2026.
8. Homologation RTI DREAL, mise aux normes phares H4 Euro, compteur kmh (déjà d’origine), clignotants conformes.
9. Carte grise française.
10. Livraison chez vous.

Délai total annoncé : 10 à 14 semaines à compter de la réservation.

Garantie partenaire

3 mois de garantie partenaire incluse à la livraison sur les organes mécaniques et électroniques principaux. Voiture de collection : entretien chez un atelier spécialisé JDM recommandé.

Pour réserver cette R34 GT-R, utilisez le formulaire ci-dessous. Réponse sous 2 heures ouvrées.